【光明日報】連宿高速4標項目又一施工節點目標順利實現
2022年01月06日 來源：
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12月28日，經過近5個月的不懈努力，中鐵七局連宿高速4標項目劉集互通C匝道跨主線大橋最后一聯現澆箱梁混凝土順利澆筑完成，為迎接2022年元旦的到來獻禮。
為確?，F澆箱梁順利澆筑，項目成立以項目經理為組長，總工程師、副經理為副組長的現澆梁施工領導小組，倒排工期、搶晴天、戰雨天、高標準、嚴要求，嚴格落實現澆梁施工工藝、過程管控、標準化要求。在梁體施工過程中，重點圍繞盤扣式支架搭設、梁體線型控制、梁面平整度控制等難題展開技術攻關，對鋼筋綁扎、混凝土澆筑、梁體張拉、壓漿等關鍵工序進行跟班作業，全程監控，確保在施工中梁體結構實體及外觀質量，真正做到內實外美。
劉集互通C匝道跨主線大橋全長256.4m，共設3聯10跨現澆箱梁，最大跨徑25米，為單箱四室結構，梁高1.5m，箱梁懸臂2.5m，頂寬19.5m，底寬14.5m，砼澆筑總量3422.5m³，鋼筋用重836.2t，采用盤扣支架，分兩次澆筑成型。此次現澆箱梁施工圓滿完成，為項目總體目標的實現提供了有力保障，極大地鼓舞了全體參建人員的士氣。項目將再接再厲，在保證冬季施工質量安全的基礎上，加快施工進度，爭創省級“品質工程”示范項目。
下一步，項目將加大組織力度，安排進行防撞護欄、橋面鋪裝層等附屬施工，為早日完工提供先決條件。
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