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【湖北日報】在漢央企完成國內最長的高鐵道岔插鋪

2021年05月14日    來源:     點擊量:

  

  施工人員正在推軌排

  5月14日5時20分,歷經近9個小時的連續會戰,由中鐵七局武漢公司負責施工的吉林敦白客專上行聯絡線引入長琿城際線插鋪的42號高速道岔完成鋪設,這是國內高鐵既有線插鋪施工“型號最大、長度最長、重量最重”的有碴高速道岔,該道岔全長157.2米、總重量251噸,代表了我國目前道岔施工的最高技術水平,也為敦白客專實現年內通車奠定了基礎。

  

  施工人員正在鋸軌

  敦白鐵路客運專線項目是國家規劃“八縱八橫”高鐵網組成部分,北起吉林省敦化市,南至長白山管委會,為雙線電氣化鐵路,全長113.5公里,設計時速250km/h。

  

  施工人員用軌道精調小車測量

  為確保此次道岔的順利插鋪,中鐵七局武漢公司提前著手,集結精兵強將,反復進行方案優化,多次進行現場演練。組織600余名作業人員及挖掘機、岔搗機、軌道吊等專業施工設備200余臺套,做到分工到位、職責明確,在規定的時間內順利完成插鋪任務。(視界網 郭強 雷霄 攝)

  

  道岔搗固車進行搗固作業

  

  施工人員加緊進行道岔鋪軌

  

  施工完成后第一輛動車經過

  新聞鏈接

  http://hbrbshare.hubeidaily.net/hbshare/news/detail_index.html?contentType=5&contentId=809556&cId=0

                          (集團公司黨委宣傳部編發)

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